la fin du tramway

 

 

Dans les années 50, lors de la cessation progressive d'activité des T.I.V.,

le gravier du ballast fut cédé aux municipalités afin d'empierrer les chemins,

les rails furent vendus aux enchères au poids de la ferraille.

En 1956, le matériel roulant réformé fut racheté par le gouvernement des colonies

dans le but d'en équiper l'île de la Réunion (transport de la canne à sucre et circulation sur l'île).

le tramway d'Ille-et-Vilaine à Saint-Gilles de la Réunion

 

 croisement de deux trains

quelques gares

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la Pointe des Galets

Saint-Denis, place du gouvernement

 

Le petit train de la Réunion parcourait 126 km autour de l'île, de Saint-Denis à Saint-Pierre.

Le dernier tronçon fut supprimé en 1976.

 

 

 

 

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