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La société du tramway de Dinard à Saint-Briac (DSB) conduisait les voyageurs sur une distance de 9 km.
Ouverte entre 1901 et 1902 afin de desservir les stations balnéaires du nord de la Bretagne,
en liaison avec la gare des Chemins de Fer de l'Ouest, de Dinan,
elle connaît un gros succès les premières années.
Victime de déficits d'exploitation ainsi que de la concurrence routière, après la guerre,
elle cessera son activité en 1929 pour être remplacée par un service d'autocars.
Dinard, gare terminus
la gare de Dinard aujourd'hui
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Dinard
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les rails du train, rues de Dinard
Saint-Lunaire
à droire, la gare de Saint-Lunaire
traversée de Saint-Lunaire
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la gare de Saint-Lunaire aujourd'hui
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Saint-Lunaire
Saint-Briac
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A gauche, la gare de Saint-Briac
Aujourd'hui, les deux anciennes gares de Saint-Lunaire et de Saint-Briac sont encore visibles.
Photos ci-dessous.
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timbre commémoratif centenaire du chemin de fer à Dinard
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